沙龙，是成都最大的迈凯伦车友沙龙，入群人数已有400多人，来自各行各业职业顶尖精英。

　　讲到迈凯伦这个品牌，想必咱们脑海里浮现出的是F1赛场和一台台暴风般刮过的F1赛车。是的，迈凯伦在一级方程式运动范畴能够说是无足轻重的大咖，当然它也是民用超跑的闻名厂商。超跑作为一种奢侈品有着价格高、产值低的特性。近年来，国际各大超跑厂商为了扩展比例、添加收益，纷繁下降门槛，推出一些价格“相对亲民”的入门级车型，所以便出现了“最廉价法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷”等等。

　　迈凯伦天然也不甘落后，今日介绍的这款车便是迈凯伦的入门级超跑——540C3.8T COUPE

　　小编觉得迈凯伦最美观的便是这个方面下迈凯伦给你出现的是一个大大的浅笑，而这个浅笑让人感到凶恶、让人感到冷艳，江湖人称“浅笑杀手”

　　迈凯伦的造型和兰博基尼不太相同，兰博基尼用的最多的便是平直尖利的线条来营建出超跑的气势，可是迈凯伦就不太相同，它更多的是用高雅的曲线，来给你超跑的滋味。车前两边大灯都是LED光源，具有主动头灯、延时封闭等功用。它的车身尺度，4530/2095/1202毫米，轴距2670毫米。全车电动车窗，支撑一键升降而且支撑防夹手功用。两边后视镜相同也支撑电动调理以及带折叠、加热、锁车主动折叠等功用，内后视镜具有主动防眩目功用。

　　这款迈凯伦540C的车门采用了“蝴蝶门”的方法，这无疑也是该车的一个重要卖点。或许有的朋友还分不清常见于跑车上的“蝴蝶门”“剪刀门”以及”鸥翼门”的差异，在这里遍及一下：这三种门的最大不同之处在于铰链的方位。剪刀门的铰链方位与一般轿车相同，翻开方法直上直下形似剪刀，代表车型兰博基尼；鸥翼门的铰链在车门上方的车顶方位，翻开时状如翅膀，代表车型奔驰SLS；蝴蝶门的铰链安装在A柱或接近A柱的翼子板上，车门朝前上方敞开，斜向扬起好像蝴蝶打开的翅膀，代表车型便是迈凯伦。

　　不得不说，当你站在这台车前看着犹如一只蝴蝶慢慢打开翅膀的车门时，那种视觉效果的确十分美好。 关于以这种方法敞开的车门而言，泊车环境明显需求更大的空间和高度，但想来能买得起这款车的人应该不会有这方面的顾忌吧。

　　迈凯伦540C的内饰和它的外形相比较就显得低调了许多，车内是迈凯伦宗族一致式的精约风，该车型配有：胎压显现，ESP车身安稳；无钥匙发动，全车无钥匙进入；全液晶仪表盘（能够显现丰厚的行车信息），中控触控屏也具有GPS导航、车载蓝牙、语音辨认等功用；真皮原料的平底方向盘，支撑手动四向调理。

　　迈凯伦540C搭载3.8T（代号M838TE）8缸双涡轮增压引擎，拥有着540匹最大马力，540牛米的最大扭矩。轻量化的车身让其到达了1.35吨的自重。官方给出百公里加快时刻能到达3.4秒，动力体会适当优异，而且过弯支撑性给人适当足的决心，而且中置后驱的布局，绝不会让你有虎头蛇尾的感觉。匹配的是7速双聚散变速箱，前后均为双横臂式独立悬挂！

　　不得不说，超跑的排气声浪的确很赞，功能车的确不能够比较，原地踩油转速被约束在4000转，我信任当它跑起来一定是街上最靓的仔！

　　成都迈凯伦车友沙龙，建立3周年了，欢迎各位迈凯伦车主参加咱们，迈凯伦沙龙建立初期，车队队长梁哥就说过：”作为一个有着高度社会职责感的高端车友沙龙，咱们很快乐能与来自全国的思想者，立异者和领导者一同，一起探究创变未来的力气。经过这样的时机，咱们希望能完成与沙龙成员们的联动，便利全方实行社会职责，克莱斯勒是一个活跃正能量的沙龙，从健康的生活方法到爱心公益事业都对社会产生着活跃的影响，也等待能带给咱们更多的惊喜。“

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